Забавное происходит в России и в русскоязычной прессе на Западе.
Из-за работы украинских дронов, прожирания топлива армией и прочих a-что-случилось катаклизмов РФ сейчас испытывает нехватку бензина.
И тут у них два выхода. Либо требовать повышения оплаты дефицитного товара деньгами, либо in kind, не-денежным эквивалентом — временем, неудобством, службой государю, и так далее.
Либо позволить ценам подняться и сбалансировать рынок.
Либо заставить продавцов бензина удерживать искусственно низкие цены и вернуть совковую систему распределения.
Власти выбрали второе, и, похоже, получили полный набор совка.
Многочасовые очереди.
Создание мини-структур гражданского общества для саморегуляции очередей типа записей.
Махинации с покупкой места в очередях.
Талоны.
Ограничения на покупки «в одни руки».
Внеочередная продажа Важным Людям.
Создание отдельных распределительных центров для Важных Людей, чтобы народу глаза не мозолить.
Сложные распределительные схемы с приоритетностью получения — региональные, по индустрии, по должности, по демографии, и так далее.
Спекуляция и уголовные наказания за спекуляцию.
И так далее.
Всё это — deadweight loss, механизм сжигания ресурсов, не приносящий никому пользы.
Понятно, что начальство выбрало вариант возвращения к совку, ибо решило, что народный гнев будет сильнее (или более нацелен на правительство), если люди будут видеть высокие цены на заправках, чем если они будут стоять в очередях.
То есть, правительство решило, что marginal decision-makers (то есть, россияне, которые находятся на границе размышлений, не пойти ли им с вилами на Москву), оценивают свои время и энергию, убитые на эту шараду, меньше, чем разницу в деньгах между рыночной и регулируемой ценой.
Если marginal россиян заставить убивать время, то они не пойдут на Москву, а если заставить выложить больше денег за бензин, то пойдут.
Иначе для Кремля нет смысла выбирать путь контроля над ценами и массового уничтожения ресурсов, связанного с ним.
Прям любопытно, как правительство подсчитывало ценость убитого часа для этого marginal россиянина.
Но особенно порадовали Медузы и прочие хорошие русские.
Одной половиной рта они рассказывают о том, что отказ от ценового механизма для распределения бензина в РФ — деградация, объясняемая только страхом патриарха за свою шкуру.
А второй половиной рта они выражают симпатии Мамдани и прочим национал-социалистам, пардон, «демократическим социалистам», которые вводят те же внерыночные распределительные системы в Нью-Йорке, Сиэттле и ко. в гораздо более широком масштабе, для распределения всего, от жилья до еды, детсадов, и автобусов.
Трудно быть шизофреником. Отказ от рынка у Кремля — провал и регресс, а у западных левых — прогресс, политическое воображение, и «будущее наконец наступило».
